燃煤机组节能一体化改造技术研究

燃煤机组节能一体化改造技术研究与应用实践

文章出处:作者:李立
一、影响燃煤机组能耗指标的主要因素及对策

1.火电厂能耗指标组成

式中:b:发(供)电煤耗,HR:汽轮机热耗率,ηb:锅炉效率,ηp:管道效率,δp:厂用电率。

2.影响机组能耗指标的主要因素。

(1)机侧(热耗率)。

1)汽轮机本体:各缸效率,轴封漏汽等;2)热力系统:回热系统(加热器、抽汽压损、给水泵等)、减温水、系统严密性及布置的合理性、机组正常蒸汽消耗(涉及辅助蒸汽、吹灰等的优化等);3)运行参数:主、再热温度,反渗透,排汽压力;4)运行方式:主蒸汽压力优化(高压调门优化);5)出力系数(负荷率)。

(2)炉侧(排烟温度、飞灰含碳量)。

1)设备状况、运行方式等:漏风、冷风掺入量、受热面结渣、积灰堵灰,受热面结构比合理,燃烧器运行方式等;2)煤质:无烟煤,烟煤,褐煤;挥发分、水分、灰分等。

(3)辅机(耗电率):三大风机、循环水泵、制粉系统、凝结水泵、脱硫、除尘、输煤等。

3.综合能耗升级改造典型项目及内容。

通流改造,汽轮机本体汽封改造揭缸提效,机组的供热改造(纯凝改供热机组、高背压循环水供热改造、热网循环泵的汽动改造等),热力系统的优化及改造,冷却水塔改造,汽轮机调门优化运行(包括凝结水参与一次调频),水处理,低压省煤器,热网节能改造,冷端系统整体节能优化运行及改造,机组整体节能优化运行及改造,机组性能监测系统及测点规范,广义回热系统,0号高加(弹性回热),外置蒸汽冷却器,变频总电源,超(超)临界(二次再热)改造等。

燃煤机组节能一体化改造技术研究与应用实践

表1 300兆瓦亚临界机组能耗状况及潜力

说明:目前国内经过通流部分改造后的300兆瓦亚临界机组热耗率水平仍高于理想水平约100千焦/千瓦时,但低于未经改造的引进型机组约100千焦/千瓦时,约3.7千焦/千瓦时。

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表2 600兆瓦以上超临界机组能耗状况及潜力

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表3 主要辅机耗电率状况

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表4 主要技术方向汇总

,水处理

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